Горнолыжный шлем – как выбрать

Вы знаете, как проводятся автомобильные краш-тесты? Шлемы для горнолыжников испытываются так же основательно: изделия сперва сертифицируются и лишь после этого поступают в продажу.

Сегодня все больше государств и горнолыжных курортов выдвигают требование, касающееся обязательного использования шлемов. А ряд страховых организаций отказывает в возмещении ущерба в случае получении травмы при езде без специального шлема.

Проблема заключается в следующем – если шлем подобран некорректно, протекция от ударов обеспечиваться не будет. Что нужно учитывать при выборе и как понять, что пришло время покупать новый шлем? Разберем детальные ответы на все актуальные вопросы.

Дальше ответим на самые популярные вопросы про шлемы:

Горнолыжный и сноубордический шлемы чем-то отличаются?

Различия есть лишь в плане внешнего оформления. С точки зрения конструкции все изделия (и для горных лыж, и для сноубординга) сертифицируются на безопасность по одной и той же системе.

Есть ли стандарты или сертификаты?

Каждая модель должна получить один из следующих международных сертификатов:

• – CEN 1077 (Common European Norm, CEN);
• – F2040 (American Society of Testing and Materials, ASTM);
• – Snell RS-98 (Snell Memorial Foundation).

Если изделие обладает сертификатом, значит оно успешно прошло испытания на нагрузку, температуру, поглощение ударов независимо от скорости.

Активная вентиляция предполагает наличие в шлеме отверстий, открывающихся и закрывающихся посредством особого рычажка. Она способствует усиленному поступлению воздуха. Активная вентиляция подходит для использования в горной местности. К примеру, на высоте 3 км есть ветер и холодно (тут вентиляция не пригодится), а на спуске постепенно теплеет…

Пассивная вентиляция предполагает наличие отверстия, но здесь рычажки заменены “заглушками”. Шлем с пассивной вентиляцией предназначен для пользователя, катающегося на склонах в пределах города и небольших возвышенностях (для Финки тоже подходящий вариант).

Шлемы имеют разную массу, это важно?

Конечно. Чем больше вес шлема, тем выше риск травматизации шеи при катании. Это объясняется тем, что каждые 100 граммов веса изделия в случае ощутимого удара превращаются в килограммы (действует физический закон ускорения). С другой стороны, тяжеловесные модели обеспечивают надежную защиту от камней и поглощают больше энергии удара (за счет этого голова страдает не так сильно). Легковесные шлемы, напротив, минимизируют риск травматизации шеи, но при сильном ударе хуже защищают голову, поскольку имеют более тонкие стенки, что снижает способность поглощать удары.

Так какой вариант лучше выбрать: легкий или тяжелый?
Если модель выбирается для мужчины – покупайте более тяжелый шлем. А для женщин и детей подойдут легковесные изделия. Например, максимально легкие модели предлагают Giro, Anon, наиболее тяжелые – Dainese.

Можно и нужно ли подобрать шлем, исходя из манеры катания?

Да, нужно, в этом случае важно учесть особенности конструкции.

Hard-shell – конструкция максимальной прочности. Такие изделия могут выдерживать сильные удары. Еще один плюс – доступная цена. Они имеют сравнительно большой вес, поэтому, в первую очередь, предназначены для пользователей с агрессивным стилем езды и любителей парковых прыжков, нуждающихся в самой надежной защите. Начинающие райдеры, которым нужны недорогие модели, тоже часто выбирают Hard-shell.

In-mold – внутреннее покрытие из EPS усиливается тонким слоем поликарбоната, литого под большим давлением. Этим объясняется и название – In-mold – это сокращение от “injection molded”. Этот вариант отличается меньшим весом и предназначен для большей части райдеров, предпочитающих спокойный стиль катания.

Комбинированная модель – удачное сочетание преимуществ обеих рассмотренных конструкций. Как правило, такие изделия отличаются меньшим весом и повышенной прочностью.

Как выбрать подходящий размер?

Шлем должен плотно прилегать к голове, не сдавливая ее. Если между головой и изделием есть зазор в палец, нужен размер поменьше. Если модель прилегает не плотно, есть риск травматизации носа. Кроме того, возможно неправильное распределение энергии удара. Ремешок модели после регулировки не должен сдавливать и сильно сжимать подбородок.

Внимание: если есть маска – возьмите ее с собой. Она пригодится, когда вы будете примерять шлем. Так сразу станет ясно – подходит ли одна к другому (имеется в виду не стиль, а посадка). При наличии зазоров между маской и шлемом возможно запотевание линз.

Можно ли надевать шлем на шапку?

Не рекомендуется. Шапки бывают чаще всего акриловыми, шерстяными, хлопковыми, а эти материалы плохо удаляют влагу, из-за чего можно серьезно простыть. Кроме того, такие материалы скользят – шлем не будет нормально держаться на голове. Оптимальный вариант – флисовый подшлемник: гарантированы комфорт, отсутствие трения, хорошее впитывание влаги, простота стирки (в отличие от внутренней подкладки шлема).

Заключение

Шлем – это безопасность. А безопасность превыше всего!!

Кстати, вот статья про остальную защиту