Правила поведения на склоне

Международная Федерация Лыжников (FIS) разработала специальные правила поведения, чтобы не допустить несчастных случаев. Они применимы на всех горнолыжных курортах, их рассказывают инструкторы, менеджеры на информационных стойках. В каждой кабине есть информационный лист, который дублирует правила. Каждый лыжник должен знать, соблюдать требования, чтобы спорт принес максимальное удовольствие, вы не травмировались.

1. Уважение к другим

Лыжники и сноубордисты своими действиями не должны быть причиной опасности для окружающих. Поэтому чаще осматривайтесь, будьте бдительными, внимательно следите за снаряжением. Лыжник несет ответственность за неисправность снаряжения.

FIS: Лыжник несет ответственность не только за свое поведение, но и за исправность и работоспособность своего снаряжения.


2. Контроль скорости

Движение спортсмена должно быть управляемо: скользите со скоростью соответственной вашим возможностям, выбирайте склоны по силам. Учитывайте погодные условия, категорию трассы, количество людей. Сноубордист и лыжник обязан вовремя остановиться, поворачиваться и двигаться в диапазоне своего зрения. Чаще всего столкновения случаются на учебных трассах, поэтому нужно быть предельно внимательным.

FIS: Столкновения происходят в основном потому что: лыжник ехал слишком быстро, потерял контроль или не увидел объект столкновения. Лыжник должен двигаться с пониженной скоростью в местах скопления катающихся, а также на участках трасс с пониженной видимостью, особенно на краях крутых склонов, в конце трассы (зоне торможения) и рядом с подъемниками.


3. Выбор направления скольжения

Катающийся должен выбирать то направление, на котором не существует угрозы для впереди движущегося лыжника: сохранять безопасную дистанцию. Спортсмен, едущий впереди имеет приоритет: ему нужно выполнять движения свободно, в том числе, падать. При столкновении виноват лыжник, который ехал сверху.

FIS: Лыжи являются спортом свободной физической активности, где каждый может двигаться куда и как хочет, но важно помнить: Сноубордист или лыжник, находящийся ниже по склону, всегда имеет приоритет. Лыжник, движущийся выше по склону, должен держать дистанцию, достаточную для выполнения впереди едущим райдером любых маневров. И всегда будьте готовы к падению любого присутствующего на склоне человека!


4. Обгон

У вас есть право обгона других по направлению сверху, снизу, справа или слева. При этом оставляйте достаточно места лыжнику, которого объезжаете. Если есть желание пересечь склон поперек, смотрите наверх для подстраховки.

FIS: Лыжник, совершающий обгон, несет полную ответственность за то, что в процессе обгона не создаст проблем обгоняемому. При этом ответственность распространяется на весь маневр, вплоть до его завершения. Это правило распространяется в т.ч. на объезд неподвижно стоящего или сидящего человека.


5. Выезд на трассу, начало движения и движение вверх по склону

Чтобы начать движение, нужно проверить наличие других людей вверху, внизу склона: выходить нужно внимательно и аккуратно. Если хотите остановиться, выбирайте точку на краю склона, постепенно снижая скорость. Не останавливайтесь на узких участках, на краю под сбросом, в месте с видимостью меньше 15 метров – вас могут не заметить спускающиеся лыжники. Если участок широкий – можно остановится посредине, но постепенно, убеждаясь, что сверху нет угрозы.

FIS: Неосмотрительное начало движения часто становится причиной столкновений. Совершенно необходимо, в подобной ситуации не подвергать опасности ни себя, ни окружающих.

6. Остановка на трассе

За исключением крайней необходимости, лыжник должен избегать остановок на узких или плохо просматриваемых участках трассы. После падения в таком месте лыжник должен покинуть его (вместе со своим снаряжением) как можно быстрее.

FIS: Останавливаться нужно ближе к краю трассы, исключение составляют только очень широкие трассы.

7. Подъем/спуск пешком

Лыжник, поднимающийся или спускающийся по трассе пешком, должен двигаться только по ее краю.

FIS: Движение против склона создает неожиданные препятствия катающимся. Ну и к тому же вы просто портите склон.


8. Соблюдение разметки и знаков

Каждая траса обозначается цветом, который идентифицирует уровень сложности: зеленый, синий, красный, черный. Каждый выбирает трассу по своим возможностям. Есть перекрестки трасс, на которых нужно выбирать цвет своей линии, следовать по нему. На склонах установлены знаки, которые указывают направления, пересечение трасс, узкий участок слона, предупреждают об опасности. Они хорошо заметны, а вы должны точно знать их значение.

FIS: Уровень сложности трасс обозначается цветовым кодом — зеленым, синим, красным или черным цветом. Лыжник может выбирать трассу по своему усмотрению и навыкам. Также существуют другие знаки, указывающие на направление движения, наличие опасных участков или предупреждающие о том, что трасса закрыта для катания. Соблюдение двух последних является обязательным.

9. Помощь

Если вы увидели несчастный случай, окажите помощь пострадавшему. Это главный постулат спортсмена: помочь пострадавшему, даже если по закону вы не обязаны. Оповестите все службы, окажите первую помощь. Соберите оборудование, обозначьте место происшествия, чтобы обезопасить других лыжников и сноубордистов.

FIS: Для всех спортсменов одним из важнейших является принцип содействия при несчастных случаях вне зависимости от каких-либо юридических обязательств. В случае любого происшествия должна быть (при возможности) немедленно оказана первая помощь, оповещены соответствующие службы, а место происшествия — обозначено, чтобы предупредить об опасности других катающихся.

10. Идентификация участников происшествия

Перед спуском, узнайте и запишите номера служб спасения, другие важные контакты курорта. Если забыли, посмотрите на скипасс: на них часто указаны контакты экстренных служб.

FIS: Поскольку показания свидетелей являются ключом к восстановлению полной и достоверной картины происшествия, каждый спортсмен должен осознавать меру ответственности по даче свидетельских показаний. Значительную ценность при определении степени гражданской и уголовной ответственности представляют отчеты спасательной службы и полиции, а также фотографии с места происшествия.

картинка с сайта 28.mchs.gov.ru

О плагине ikso

Не бюро и не турфирма. В поездки собираем людей. Используем время на все 100% 

Добавить комментарий